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  谈到砺石这个名字,趟火刘学辉说,砺石是经过风沙长期磨砺的美玉,多形成在恶劣的自然环境当中。

砺石生来与众不同虽然离开乐视,车公乘人但谈及乐视,车公乘人刘学辉还是充满无限眷恋,他说乐视至今仍是其最关注与热爱的企业,贾跃亭依旧是其最为尊重的企业家,之所以决定离开乐视,源于其心中多年的理想。有一天,交航刘学辉突然感觉这应该是50多岁之后过的退休生活,而自己只有20多岁,不应该过早的离开实业。

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万佳电器既是刘学辉管理思想的试验田,班正又是其管理思想的营养汲取地。砺石商业与万佳电器看似不搭界,寻同却因为刘学辉的存在显得并非太过违和。离开用友后,趟火刘学辉过了一年多相对自由的生活,主要为企业家朋友提供管理咨询,同时做一些私募股权投资,闲暇时就去旅游、爬山。

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2016年6月,车公乘人乐视的声望几乎在行业内达到顶峰,刘学辉回忆,当时每天到访乐视的央企领导人、政府官员与专家学者络绎不绝。《悲情王石,交航为什么比柳传志、交航任正非更伟大》、《小米病症》、《雷军的傲慢与虚荣》、《贾跃亭的野蛮生长与优雅领导力》……每一篇文章都思想深刻,观点独到,在网络广为流传。

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与麦肯锡这些管理咨询机构交流越多,班正刘学辉越感觉到他们在新经济时代的无力感。

刘学辉对乐视并不陌生,寻同在加入乐视前长期研究乐视并在二级市场投资乐视网,寻同再加上丰富的企业管理知识与管理实践,刘学辉在乐视的工作得心应手。第六,趟火创业者要清楚了解市场状况、竞争对手或者同行的情况。

车公乘人吴海燕不是没看到市场威胁。 700Bike创始人张向东张向东和吴海燕是老朋友,交航两人有一个共识,就是认为两人有个共同的特点——不爱聚光灯。

只是,班正赵光军之前的经历让吴海燕选择了克制,班正倾听赵光军的想法,然后把自己对当时市场的判断和相关的信息及时分享给他,至于怎么做,由赵光军自己决定。”吴海燕这样跟张向东讲,寻同“我们不妨也大胆为自己的公司发发声。

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